锚索处理框架梁施工及锚索张拉注意事项
1框架梁施工时在框架节点中心埋设钢管,钢管内径同钻孔直径。当钢筋与预留位置冲突时,调整钢筋间距保证锚索预留孔位的准确。
2框架梁在土质和软质岩坡面地段必须采用人工挖槽方式嵌入坡面中。
3锚具与框架之间加8根Φ12mmHRB335连接钢筋,每根钢筋长1.28m。
4锚具垫座台面以下30mm处增设一层Φ6mmHPB300的钢筋网
5锚盘采用适应Φ15.2mm钢绞线的锚具。
6制作锚索时,临沂锚索处理,其长度应增加1.5m张拉段。
7锚具垫座必须与框架梁同时浇筑成整体,不能采用预制件。锚具垫层的承压面应平整,并与锚索线方向垂直。
锚索处理数据分析:通过选择地下连续墙“N24”幅段进行了锚索处理试验,锚索处理基本参数,试验一次性取得成功。据锚索处理过程中仪表显示,负载重量为22044KG,后逐级递减(每次减小300kg)每次处理锚索长度为3~11m,较终成槽机于负载重量为15241KG达到极限。经锚索处理拔出的锚索与设计基本吻合,后续的锚索处理参数严格按照试验参数控制及微调。
锚索处理对槽壁坍塌情况分析:锚索幅段处理结束后,现场采用超声波对其加固的槽壁监测,锚索处理方案,其监测结果是:锚索处理过程中未造成大面积槽壁坍塌,地下连续墙钢筋笼吊装入槽未存在卡槽现象。
地铁施工地下障碍物(锚索处理)清除在国内施工实例不多,锚索处理施工,且成功率较少。现根据国内成功处理地下障碍物的施工相关经验,结合本工程现场地下障碍物处理采用的清除方法,为后续在类似障碍物(锚索处理)清除中推进积累了一定的经验。